UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Przekop Mierzei: spór nie tylko polityczny
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Nie chcę być złym prorokiem ale coś czuję że ani my ani nasze dzieci tego przekopu nie zobaczymy. Zbyt wiele teoretyzowania ,zbyt mało działania.
  • @Braksłów - No właśnie. .ludzie aż się palą do roboty ale czekamy na następne dokumentacje, ekspertyzy, zgody, modyfikacje. .. .. Trzeba natychmiast rozpocząć roboty ziemne a resztę zrobi się w międzyczasie.
  • Pisałem już kiedyś że nie sztuka złapać króliczka ale gonić go. Dopuki idzie na tym zarobić, mówię o wszelkich ekspertyzach to będzie temat wałkowany a potem będzie DUPA
  • komentarz od po lub kodowca bo madry by tak nie napisal wstyd byc takim polakiem piszac takie bzdury
  • Poszukajcie trochę w historii jaka była marina i nie było przekopu to nie kanał Panamski lub Sueski że gospodarka światowa tego potrzebowała. Przekopanie mierzei nic nie będzie znaczyło dla przeciętnego mieszkańca naszego miasta. To tylko widzimisię naszych twardogłowych
  • Radom po lotnisko z którego nikt nie lata, dlaczego Elbląg nie miałby mieć Kanału po którym nikt nie pływa. Ruch towarowy po kanale to fikcja. Zabawka dla jachtów latem?
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    7
    4
    arek234(2016-06-19)
  • W zalewie dyletantyzmu zarówno po stronie władz jak i urnochodów głos rozsądku podyktowany wiedzą i doświadczeniem jest zawsze na miejscu, choć na pewno nie przekona lepszych Polaków, no, bo niby, dlaczego???
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    AMalejużniekoniecznie(2016-06-19)
  • Z całym szacunkiem. Proszę mi pokazać te 300 osób które pracują w elbląskim porcie. Pracuję w jednej z firm przeładunkowych na terenie portu, u nas zatrudnienie to 12 osób, podobnie w innych firmach, które są jeszcze dwie, plus zarząd portu to razem na wyrost daje 50 osób. Turyści z zachodu nawet jakby chcieli tu wpłynąć to nie mają szans. Dziś rybacy stawiają nieoznakowane sieci w torze wodnym na które wpływają barki i nikt z tym nic nie robi. Głębokość Zalewu też pozostawia wiele do życzenia. Mógłbym się jeszcze wiele rozpisywać, ale to nic nie zmieni, dopóki są ludzie zaślepieni wizją przekopu i milionami które na tym zarobi rząd. Tylko jedno pytanie: jak długo będzie musiał funkcjonować port i ile tysięcy ton rocznie przeładowywać, by się zwróciły koszty przekopu i jego bieżącej konserwacji?
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz Pokaż ten wątek
    6
    3
    elbląskiportowiec(2016-06-19)
  • @elbląskiportowiec - Wg analiz 7-14 lat.
  • A co będzie z tonami bursztynu, który wydobędą przy kopaniu?
  • 800 mln to 60 ton bursztynu. Nie liczę innych kruszyw jak piach, żwir, ziemia, i drzewo które też trochę kosztują. Więc na co jeszcze czekamy????
  • Taki kanał to też naturalna bariera przeciwpożarowa.
Reklama