UWAGA!

----

Wiadukt na Akacjową w czerwcu

 Elbląg, Wiadukt na Akacjową w czerwcu
(fot. Paweł Serocki)

Mieszkańcy osiedla Dębowa z niecierpliwością oczekują na oddanie do użytku wiaduktu nad torami kolejowymi i drogi do ronda na Alei Grunwaldzkiej. Bardziej przedsiębiorczy już skracają sobie drogę do miasta, jeżdżąc tamtędy na dziko. Ze Stanisławem Pajchelem, inżynierem projektu rozmawiał Andrzej Minkiewicz.

Andrzej Minkiewicz: Miasto, zgodnie z porozumieniem Prezydenta Elbląga z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, sfinansowało projekt budowy drogi i wiaduktu. Generalna Dyrekcja finansuje wszystkie prace i nadzoruje ich realizację. Termin przekazania inwestycji już minął. Wiadukt stoi, drogi też już są. Co przeszkadza, by oddać inwestycję do użytku?
     Stanisław Pajchel: Wiadukt jest rzeczywiście konstrukcyjnie zakończony. O swoje prawa upomniało się jednak lotnisko, które stwierdziło, że wysokie lampy na wiadukcie mogą kolidować z planowanym w tym rejonie ruchem lotniczym. Na wniosek miasta projektanci wprowadzili zmiany w projekcie. Na wiadukcie zainstalowane będą lampy niskie, praktycznie nie wyższe od balustrady. Natomiast jezdnia drogi wymaga jeszcze położenia tzw. warstwy ścieralnej, a to nastąpi w maju lub w czerwcu.
     
     Nieodłącznym fragmentem tej drogi jest rondo na Alei Grunwaldzkiej. Tu też prace posuwają się w żółwim tempie.
     To prawda. Na rondzie jego wykonawca nie zdążył w zeszłym roku położyć warstwy ścieralnej, chociaż był do tego zobligowany. Skończyła się zima, temperatury umożliwiają już wykonanie tego zadania. W maju i czerwcu planujemy ułożenie warstw ścieralnych na drodze nr 7 i na tym odcinku naszych robót. Pozostanie doprowadzenie tego rejonu miasta, czyli samego ronda i wszystkich okolicznych ulic, do takiego stanu kultury technicznej, żeby można było je bez problemów włączyć do układu komunikacyjnego Elbląga. Czerwiec jest ostatecznym terminem zakończenia robót. Z chwilą oddania do użytku wiaduktu i drogi zlikwidowany zostanie wjazd na ul. Akacjową z drogi nr 7.
     

Najnowsze artykuły w dziale Gospodarka

Artykuły powiązane tematycznie

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Powinno karac sie osoby, ktore przejezdzaja przez wiadukt, przeciez to jeszcze plac budowy!!!
  • Po zakończonych pracach przez wjazdem na wiadukt powinien stanąć znak nisko latające samoloty, bo rzeczywiście tak jest,
  • Wiadukt wybudowano na podejściu do lądowania statków powietrznych lotniska aeroklubowego. Projektant nie wziął pod uwagę bezpieczeństwa latających tam samolotow i szybowców. Najkorzystniejszym rozwiązaniem byłoby wybudowanie tunelu zamiast wiaduktu i nie naruszono by tym samym niczyjego interesu.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    Zorientowany(2007-04-14)
  • Ukarac tych co nie potrafili zabezpieczyc terenu budowy.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    Legalize(2007-04-14)
  • to połózcie papier ścierny tylko teraz a nie za kilka miesiecy i znow prezydent kary daruje?????!!!!!
  • Termin zakonczenia budowy był na 31 listopada 2006 roku. Lampy na widukcie to zasłona dymna, ponieważ nie zbudowano dróg! Latarni na rondzie, nie można postawić ponieważ beton zastosowany do ich mocowania jest B40 a nie B50. Kto jest winien? Wykonawca czy nadzór? Dlaczego na słupach oswietleniowych zamocowane są tylko pojedyncze lampy? Dlaczego krawężniki i studzienki ciągle są nie wykończone? Kto zapłaci kary umowne dla miasta (czy zapisano to w umowie) z powodu opóźnienia o siedem miesięcy. Kto wynalazł architekta i wykonawcę którzy spartolili projekt i wykonanie. Jeśli generalnmy wykonawca szuka podwykonawcy a ten następnego podwykonawcy, to jak może byc dobrze. Dlaczego na budowie o tej porze roku robi sie pusto po 15:00? A mają takie spóźnienie. Jest to kolejna budowa która niewiele daje miastu a szczególnie jej najbliższym mieszkańcom. Tramwaje na starej pętli, tylko rano potwornie piszczały. Na nowej pisk dochodzi przez cały dzień i słychać go na Grottgera. Dlaczego nowe tramwaje nie jeżdżą w tym kierunku? Kto przerobi torowiska i przystanki aby mogły jechać nowe tramwaje? I kiedy? Kiedy zostanie przysypany piach nawieziony do budowy na całym terenie. Płotki są ale brak jest ziemi i wysianej trawy. Lekki wiatr i jest burza piskowa! Takich pytań jest bardzo wiele. Wspólczuję mieszkańcom mieszkającym w najbliższych blokach. Powinni zgłośić swe pretensje do właściwych urzędów. Z pewnością nie jest to rozwiązanie i wykonanie, przysparzające chwały władzom miasta.
  • Komu jest potrzebne są te wystepki ze zdjęcia, po obu stronach mostu, jeśli po bokach są barierki miedzy jezdnią a chodnikiem?
  • Do wrona: po to aby żaden cymbał nie wyprzedzał skrzyżowaniu!!!!!
  • DO Pana WRON---zgłoś to do prokuratury
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    citizen(2007-04-15)
  • Tumaństwo - to straszna, nieuleczalna choroba.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    AborygenMiejscowy(2007-04-15)
  • Mnie w tym po*ebanym Elblągu już nic nie ździwi.
  • Ja uwazam ze ten wiadukt jest dobrym rozwiazaniem dla mieszkancow ul Akacjowej i Debowej poniewaz nie musza wjezdzac na E-7 a potem przy zjezdzie tamowac ruchu.Widzieliscie jaki tam jest zjazd.Co drugi samochod to TIR jest takie natezenie ruchu na autostradzie wiec to jest dobre rozwiazanie.Fakt jesli uzywaja nie tych materialow ktore byly w projekcie to jest to sprawa dla prokuratury wiec niech jakis poczwiwy uzednik zrobi cos z tym bo ja nie chcem za 2 lata zleciec razem z tym mostem na tory kolejowe ja to wszystko sie zawali Fachowcy za dyche
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    Poczciwy mieszkaniec(2007-04-16)
Reklama