UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Wszystkie tory (do)prowadzą do Braniewa
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Wiesz Woju, ale „ najzabawniejsze” to jest to, że to wszystko rzeczywiście można by zrobić. Chodzą słuchy, że jesteś spokrewniony z EKO – formacją mocno wierzących obywateli o zabarwieniu konserwatywnym. Tak odręcznie napisałem dla Was program wyborczy pt. „ Wykorzystajmy to co Bóg nam dał” W programie fundamentem jest naturalne bogactwo jakim dysponujemy oraz wieloletnia tradycja Elblążan spędzania wolnego czasu nad Zalewem i sentyment Elblążan do stron nadzalewowych. Cóż my mamy - Bażantarnia, basen, Kanał, Zalew Wiślany, lotnisko, drogę wzdłuż Zalewu, tory wzdłuż Zalewu. To dała nam natura i dziedziczymy w „ spadku” po PRL czy po Niemcach – nieważne po kim. Wystarczy praca od podstaw. Zadbać, unowocześnić, oczyścić, uzbroić i postawić na prywatyzację. Ładny i prosty turystyczny program. No nie. Czerwony
  • do WojLawrynowicz. Najpierw pytanko do ciebie. Czemu przesympatyczna, ujmujaca serce grupa młodych Wikingow ktora widzialem dwa tygodnie temu na Wyspie Spichrzow nie podjela trudu wybudowania osady tylko powedrowała dalej ??? (ziemia nieurodzajna czy klimacik nieodpowiedni ???)
  • Ciąg dalszy programu dla EKO. Na bazie naturalnych darów można popchnąć i inne dziedziny. Energetyka. Elbląg to naturalna oaza energetyczna. Posiadamy EC posiadamy Zakład Energetyczny, dobre wietrzne tereny. Spółka Miejska skupiająca EC, EPEC i Zakład Energetyczny inwestująca w naturalne źródła energii to marzenie oparte na naturalnym wykorzystaniu tego co mamy. Poradzi sobie z wyzwaniami. Przemysł – naturalnym partnerem gwarantującym rozwój to wschód. To nasz sąsiad. Wystarczy tylko na stałe martyrologów odsunąć, żeby jakimś chlapnięciem granic nie zamykali a naturalna współpraca z Rosją Białorusią się rozwinie Spowoduje rozwój przemysłu. Modrzewina centrum eksportu na wschód i importu ze wschodu. Naturalne wykorzystanie tego co już mamy i będziemy mieć zawsze. Otoczenia i sąsiadów nie zmienimy. Tylko natura – bzykanie w gumce jest nic nie warte. Zarysy już sa - reszte mozna dopracowac i wzbogacić Czerwony
  • Witam, Prawdą jest, że Linią Nadzalewową latem chce jeździć ArrivaPcc. Zaangażowanie tej firmy w Linię Nadzalewową wiąże się z tym, że pracują tam członkowie Pomorskiego Towarzystwa Miłośników Kolei Żelaznych z Gdyni. Prezes tego towarzystwa też tam pracuje. Jak zapewne zainteresowani koleją w regionie wiedzą, PTMKŻ jest operatorem Żuławskiej Kolei Dojazdowej, a od ubiegłego roku ArrivaPcc jeździ do Nowego Dworu Gdańskiego na skomunikowanie z wąskotorówką - oferta zwana Pociąg na Plażę. W tym roku latem też będzie takie połączenie. PTMKŻ wraz z Erą Parowozów 13 lipca 2007 roku zorganizowało przejazd pociągu BARKAS Linią Nadzalewową w celu pokazania wartości turystycznej tej linii, co chyba lokalnym samorządowcom pozwoliło trochę inaczej spojrzeć na swój region. Z początku jedynie samorządowcy z Tolkmicka (burmistrz Andrzej Lemanowicz) aktywnie angażowali się w obronę linii. Być może to też spowodowało, że PKP Polskie Linie Kolejowe pomimo kilkukrotnych pomysłów nie "skasowały" tej linii. Tak więc warto zauważyć, że nic nie dzieje się bez przyczyny. Jeżeli firmie ArrivaPcc udało się reaktywować połączenie do Nowego Dworu Gdańskiego to i na pewno pojedzie Linią Nadzalewową, a to będzie kolejny krok do powrotu kursowania pociągów regionalnych na tej linii. Pozdrawiam i do spotkania na żelaznym szlaku nad Zalewem Wiślanym.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    Piotr (Tczew)(2010-05-17)
  • WojŁawrynowicz Hero , a jak myślisz? Kormak właściciel łodzi wikingów „Welet”(elbląskiej) za wkład w budowanie skansenu na Wolinie, ma tam dla siebie i swojej załogi jedną z 24 chat. My jak wikingowie tak jak 1000 lat wcześniej też wędrujemy. W tym roku byliśmy już w Kowalu pod Włocławkiem i Tczewie. Panujemy jeszcze: Kalisz www.muzeum.kalisz.pl ,Pruszcz Gdański www.pruszcz-gdanski.pl , Ogrodzieniec, Drohiczyn www.svet-perk.pl , Ląd nad Wartą festiwal-lad.pl , Górowo Iławeckie, Leśno koło Brus, Bydgoszcz, Braniewo www.nidhogg.oskbraniewo.pl , Mamowo(Rosja), Wolin www.jomsborg-vineta.com , Olsztynek, Kijów (Ukraina), kurhany koło Braniewa. I może jeszcze Grzybwo www.grodgrzybowo.mysite.pl i Ciechanów. Jak widzisz mamy się gdzie realizować i w Elblągu NIC NIE MUSIMY, chcemy ale nie musimy. Nic na siłę. Posobnie jest z biznesem turystycznym. Może zainwestować w region Elbląski, ale nie musi. Ma mnóstwo innych ofert gdzie stwarza mu się lepsze warunki. I to od nas i naszych władz, zależy czy biznes turystyczny będzie motorem napędowym regionu
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    WojŁawrynowicz(2010-05-17)
  • WojŁawrynowicz Czerwony z wieloma twoimi wypowiedziami na Portelu się nie zgadzam, ale dziś z większością się tak. Acz nie wiem czemu piszesz: „ Chodzą słuchy, że jesteś spokrewniony z EKO – formacją mocno wierzących obywateli o zabarwieniu konserwatywnym. ” Ja na ten temat nic nie wiem. No, ale może jesteś lepiej poinformowany.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    WojŁawrynowicz(2010-05-17)
  • WojŁawrynowicz Panie Piotrze z Tczewa dziękuje za mądre słowa!!! Do zobaczenia na żelaznym szlaku nad zalewem. Bo wierze że uda się reanimować to połączenie. Jak będę mógł w czymś pomóc to pomogę. W miarę skromnych możliwości będę wspierał każdego, kto przyczynia się do rozwoju turystyki w regionie elbląskim.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    WojŁawrynowicz(2010-05-17)
  • Ech Woju, kiedyś ktoś tak napisał przy okazji powstania EKO i zapamiętałem. Ale przyznaje, że trochę wmanipulowałem Cię na użytek jakiejś koncepcji. Przepraszam. Odwołuję. Co do EKO – to w ogóle mi nie wadzą i dobrze że są. Jak przekonają mnie, że nie są narzędziem i wyjdą z jakąś ofertą to kto wie – może warto ich wesprzeć pomysłami i głosem. PO mi wadzi. Taka partia inteligentna renomowana a jeszcze programu wyborczego nie ogłasza. Dziwne. Nie wiedzą jeszcze co chcą robić? Jak rządzić. Na razie Protas i Nowaczyk tylko cukierki rozdają o różnych smakach, kompletnie nie związanych z jakąś strategią dla miasta i okolic. Na chybił trafił. Ale na fali krajowego poparcia pomimo ułomności lokalnej PO to pewnie cukierki wystarczą. Pozdrawiam. Czerwony
  • WojŁawrynowicz Czerwony, ja do EKO też nic nie mam. Kilka osób z tego grona znam i szanuję. Wiele pomysłów i postulatów mają słusznych.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    WojŁawrynowicz(2010-05-17)
  • Słowo ciałem. .. Ponad rok temu zobaczyłem w Malborku autobus szynowy Arrivy i stwierdziłem że to firma, która działa niestandardowo. Zadzwoniłem do nich i spytałem czy nie zainteresowaliby się linią nadzalewową nim ta zostanie zupełnie zlikwidowana. Jakiś człowiek powiedział że to sprawdzi. I coś ruszyło. Satysfakcja o tyle większa że wraz z Aborygenem Miejscowym Jeździliśmy do urzędu marszałkowskiego w sprawie niezamykania tej linii już kilka lat temu, wożąc opracowania i uzasadnienie utrzymania tam pociągów. Ale PKP regionalna nie dała się wtedy przekonać.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    Dariusz Bocian(2010-05-18)
  • Hero: Kolej regionalna nigdzie na świecie nie jest dochodowa i nie ma być. Ale i tak jest dla władz tańsza i mniej upierdliwa niż prywatne samochodziarstwo, dlatego się do niej wraca. BTW, na nadzalewówkę kilka razy w roku przyjeżdżają Niemcy swoimi całymi pociągami. I płacą za to naprawdę słono. Trzeba być ślepym, żeby nie widzieć potencjału linii kolejowej nr 254.A widziałeś stan drogi asfaltowej nr 503? Wiesz ile kosztowałby jej remont, a ile puszczenie paru pociągów do Tolkmicka?
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    focista(2010-05-18)
Reklama