UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Jak jeździć po nowych rondach (odcinek 1)
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Problem mają kierowcy którzy nie mieli znajomości przy egzaminie. .
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    2
    25
    prawy(2014-08-28)
  • no pięknie, żeby przejechać przez Elbląg trzeba najpierw przeczytać artykuł, wykonanie ronda woła o pomstę do nieba, ja naprawdę dużo jeżdżę po różnych polskich miastach i takiego durnego rozwiązania nigdy nie widziałem, rondo na którym żeby zawrócić trzeba 2 razy pas zmienić, i jeszcze jakieś plastiki oddzielające pasy ruchu - dramat, kolejna rzecz to oznakowanie zgodnie z nim jadąc od strony " centrum" Robotniczą w kierunku Robotniczej okazuje się, że skręcamy w prawo, a wystarczy spojrzeć na zdjęcie i nawet przy linijce jest to prosto. Kolejna rzecz to nie włączajmy kierunku przed wjazdem na rondo
  • No przecież jest logiczne, że jak jedziesz Robotniczą i chcesz skręcić w Browarną, to musisz jechać na wprost. A jak chcesz jechać na wprost w Robotniczą to musisz skręcić w prawo. Czego tu nie rozumieć? To całkiem logiczne :D
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    8
    3
    wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww(2014-08-28)
  • A mnie zastanawia ten odcinek ronda między ulicą Nowa, a Robotnicza(w kierunku Starego Miasta). A dokładnie prawy pas, który słóży do ' zjazdu z ronda' w Robotniczą w kierunku SM. Czy zamiast ' strzałki kierunkowej na wprost' nie powinna być wymalowana ' strzałka kierunkowa w porawo' ?
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    8
    0
    ciekaweco?(2014-08-28)
  • A to nie jest rondo, tylko skrzyżowanie w ruchu okrężnym. .
  • z tymi kolizjami to poczekajmy do jesieni jak zrobi się ślisko i do zimy jak śnieg przykryje znaki poziome. No chyba że rondo jest podgrzewane ??? i będzie widać linie i pasy ruchu a pługi nie wyrwą gumowych separatorów ruchu. .. .. brawo projektanci.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    29
    0
    dziadekmróz(2014-08-28)
  • Bo co? Chcę zjechać pierwszym zjazdem to włączam kierunek w prawo i dziękuję
  • Wypowiedź policjanta "bezpieczniej będzie jeszcze raz raz powoli odjechać "a co ma robić stanąć i stać. U nas w Elblągu zawsze wszystko muszą skomplikowac.
  • A wystarczyło tylko przejechać się np. do Olsztyna gdzie istnieją ronda dwupasmowe i tam nie ma najmniejszego problemu z jego pokonaniem i u nas zrobić to samo.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    9
    0
    kierowcabombowca(2014-08-28)
  • a gdyby tak pokazać rysunek ronda z zaznaczonymi pasami na zdjęciu niewiele widać
  • Jak zostało wykonane to zdjęcie?
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    2
    1
    kierownik-tej-wycieczki(2014-08-28)
  • Niestety, elblongi nie potrafią jeździć na rondach. Dla nich tylko światła co 200-300 metrów i będą zadowolone :) I nowe arterie poprzecinane światłami powodują korki. Niestety, czas przejazdu po remoncie się znacznie wydłużył niż to było przed nim. Ale skoro elblongi kochają światła to niech stoją w korkach :)
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    4
    12
    parach(2014-08-28)
Reklama