@mieszkaniec Sielanki - W Elblągu nie ma ANI JEDNEGO przystanku przesiadkowego. To że gdzieś jest biletomat i jedna wspólna tablica z wyświetlaczem odjazdów stojąca z dala od przystanków takiego miejsca nie czyni. Reforma Wróblewskiego nie miała na celu jakiejś racjonalizacji i poprawy połączeń komunikacji miejskiej. Wróbel kierował się oszczędnościami i tylko o zmniejszenie kosztów mu chodziło. W pewnym momencie sam się zorientował, że przegiął dlatego dorzucił po dziesięć kursów na linii 21 i 22 oraz utworzył linię C. Stąd także liczne poprawki kursów prawie na każdej linii. Ale to i tak wiele nie dało