UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Dyrektor ZKM: Przymierzamy się do dość radykalnej zmiany w komunikacji
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Przerażające jest to,że na dworcu postawili biletomat. Oni chyba w to wierzą,że do Elbląga przyjeżdża masa ludzi PKP,PKS i idzie czekać na tramwaj! Masakra!
  • @Mlodzinastart - Fakt argument na poziomie zaścianka ale czego wymagać od zasiedzenia
  • Umowa menadżerska, czyli ponad 10.000pln, bo za normalna pensję nie warto sobie robić problemów i być dyrektorem do chwili wyłonienia przetargu na przewoźnika a później odprawa zerwanie kontraktu -kasa się należy i powrót na poprzednie stanowisko. Brawo też tak chcę, ale to tylko w Elblągu.
  • Przesiadki ? W tak małym mieście, gdzie w większość miejsc piechotą dojdzie się w 30-40 minut, no bez jaj hahaha.
  • @JiLniezalogowany - Jakby zarabiali godnie to pewnie by nie byli tacy zgorzkniali. W gdańsku zarabiają prawie 4000 a u nas jak juz sie tu kiedys wypowiadali jak maja 2500 to jest bardzo dobrze ale z jaka iloscia godzin
  • Jeszcze zapomniales o pieniadzach na n-ty remont mostu skarbonki na starym
  • Kto tego starego dziada wsadzil na ten stolek? dosc dinozaurow na stanowiskach, poczawszy od prezydenta przez wszystkie spolki miejskie. masakra. beton postkomuszy
  • skoro są pieniądze unijne na węzły przesiadkowe to niestety trzeba będzie się przesiadać bo przecież węzły musza być wybudowane, muszą bo bez nich nie będzie pieniędzy na przetargi, a jak tu żyć bez kasy? tak więc kochani mieszkańcy pięknego Elbląga będzie się przesiadać czy to się wam podoba czy nie podoba, węzły musza powstać, najlepiej aby były co 200-300 metrów wtedy będzie więcej przetragów i więcej kasy, tak to działa, wasze interesy są na ostatnim miejscu, sens takich inwestycji jest jeden, jest szansa na wyrwanie kasy i oni ją wyrywają, a że to nie ma żadnego sensu w sensie komunikacyjnym to nie szkodzi,
  • będzie tak, jeden węzeł przesiadkowy jest na dworcu, drugi nalezy zbudować na skrzyżowaniu Hetmańskeij i 12 Lutego, dalej węzeł przy Teatrze, dalej węzeł przy Centrum Handlowym, koniecznie węzeł też przy poczcie, no i mamy zapotrzebowanie na 5 węzłów przesiadkowych, na kazdy węźle przesiada czyli z dworca na Zawadę to będzie góra 3 przesiadki i w czym wy widzicie problem ludzie?
  • Wez mlotek i walnij sie w ten durny leb skoro tak uwazasz.
  • Węzeł powiązań kolesiowsko-finansowych od lat w Elblągu to jest rak który zrzera to miasteczko.....
  • Dyrektorze, a może najpierw usprawnijmy to, co już jest, a potem wprowadzajmy zmiany na lepsze. "Chcielibyśmy, i takie zawsze było działanie miasta, by tramwaje były głównym środkiem komunikacji (. .. )"- taaa, i dlatego wyłączamy funkcjonowanie linii nr 5 na wakacje, ferie i weekendy. O tym, że tramwaje i autobusy np. na ul. Płk. Dąbka jadą rano stadami już nawet nie wspomnę. Stado, a potem 15 czy 20-minutowa dziura. Co do klimatyzacji z środkach transportu - na zewnątrz -10 w środku ogrzewania brak, a ostatnie dni +8 a w porannym tramwaju linii 4 temperatura grzania wewnątrz +33,zemdleć można. Żeby to chociaż był Konstal - te przez swoje nieszczelne drzwi mają naturalne chłodzenie wnętrza i gorąco można wytrzymać, a w niemieckim ogórku kisimy się w tym upale.
Reklama