UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Mają pomysł na promocję Zalewu Wiślanego
A moim zdaniem... (wybrany wątek)
  • Reaktywacja kolei nad zalewowej pobudzi turystykę w naszym regionie. Więc do dzieła Janusze gospodarki i polityki.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    11
    7
    Kocham Wysoczyznę(2025-02-06)
  • @Kocham Wysoczyznę - Jeśli "kochasz" Wysoczyznę zrób coś dla niej, reaktywuj tę kolej dla własnej i kilku innych mitomanów przyjemności. Janusze biznesu i gospodarki (jak to określasz) kierują się w swoich działaniach chęcią zysku a nie wyrzucaniem pieniędzy na przedsięwzięcia nierentowne, niemające szans na powodzenie. To ty jesteś typowym Januszem siedzącym z piwkiem przed klawiaturą i wspominasz czasy swojej młodości nie mając pojęcia o realiach. Pobudź mózg do myślenia, idź na spacer, dotleń się.
  • odetną zamieszkującym wszystko, może scieżka od rzeki Elbląg do Sztutowa, " a później się zobaczy" :P
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    2
    1
    kanibaltic'26 kanibaltic&#(2025-02-06)
  • Jeżeli przedsięwzięcie jest nierentowne, to zamiast siedzieć i biadolić (albo zamiast na siłę prywatyzować, jak było w latach '90), należy się zastanowić, CO ZROBIĆ, ŻEBY BYŁO z powrotem rentowne. Proszę zauważyć, że ongiś prywatyzowane, rzekomo "nierentowne" zakłady ktoś kupował. Idąc twoim tokiem rozumowania - po co? skoro były nierentowne? Chyba tylko w katolickiej Polsce taka biedamentalność - że jak zepsute, to do żyda.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    1
    2
    ernest(2025-02-06)
  • @ernest - Po pierwsze nie jesteśmy na ty. Ja nie biadolę, tylko stwierdzam fakt. Jeśli osoba jest tak genialna i przedsiębiorcza niech nie biadoli tylko reaktywuje tę kolej, zarobi osoba kolejne miliony. Tyle tylko, kto będzie jeździł tą kolejką i w jaki sposób ona będzie zarabiała? No osoba ma wizję więc do dzieła. Nie każdego trupa można wskrzesić, a jakoś nie widać chętnych aby na tym przedsięwzięciu dostrzegała możliwość realnych zysków. Proszę realizować genialny plan.
  • Hehe, panie obrażalski, luźna guma! To również tylko w katolickiej Polsce takie zjawisko, że jak coś mi się nie spodoba w narracji rozmówcy, to szukamy na siłę przytyku, żeby jednak wypoziomować swoją wyższość i nietykalność. Coś na zasadzie: "Ty mnie nie rusz, ja mam d. pę jak kapelusz!". Ale dobra, idąc PANA propozycją prowadzenia debaty - zdziwi się Pan, ale już jest osoba z uprawnieniami, która podjęła się tematu. Te teksty o wskrzeszaniu trupa nie do końca są zgodne z prawdą, bo istnieją jeszcze takie zjawiska, jak pomysł i matematyka. Jeżeli jest pomysł, który da się spieniężyć, to wypracowanie rentowności (nawet przy zabójczych nakładach) będzie kwestią czasu - bo matematyka jest jedna i działa wszędzie tak samo; )
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    1
    0
    ernest(2025-02-07)
  • @ernest - Reaktywacja kolei nadzalewowej to około 700 000 000 zł. Macie 50 lat na wypracowanie rentowności, bo potem trzeba będzie nadzalewówką puścić pociągi brodzące w wodzie o głębokości do 1 m. Zamiast topić pieniądze w g*****ych interesach pomyślcie jak ratować Żuławy i Elbląg przed potopem. Macie na to mało czasu. Potem wasz dobytek będzie niewiele warty, a chętnych do jego ratowania niewielu. Te same uwagi dotyczą parkingu dla TiRów dumnie zwanego portem morskim. Za 50 lat będzie rzeczywiście położony nad morzem płytkim i prawdopodobnie śmierdzącym...
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    2
    0
    GłębokaMyśl(2025-02-07)
  • @GłębokaMyśl - To, co piszesz, brzmi ciekawie. Mógłbyś podlinkować, skąd masz takie informacje? Chętnie się zapoznam.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    2
    0
    ernest(2025-02-07)
Reklama