UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Jest piąty wariant!
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Zgadzam się z poprzednim wpisem zainteresowany tematem udałem się na miejsce i przekonałem się, że jest to możliwe i ciekawe zarazem. Warto również zauważyć, że aby zmniejszyć kąt wystarczy obniżyć torowisko, które sztucznie zostało wzniesione na wysokość na ponad 1,5 m nad poziom gruntu. To samo dotyczy na terenie dworca obniżenie torowiska tylko ułatwi jeszcze wysiadanie z pociągu. Myślę, ze warto rozważyć tą propozycję.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    speed ciuchcia(2012-01-04)
  • zwolennikom kopania tunelu radze zapoznać się z poziomem wód w elblągu, depresją na zatorzu i słowem kurzawka musimy zrozumieć. że elbląg to teraz miasto pięciu wsi. bez żadnego przemysłu. zatorze to już dzielnica emerytów ze sklepem biedronki i biedoty.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    MIESZKANIEC ZATORZA(2012-01-05)
  • Nieprawdę piszesz mieszkańcu Zatorza !! Gdybyś nim był i jeździł przez przejazd na Malborskiej to byś wiedział, że tory są na nasypie około 1,5 metra od stałego gruntu i poziomu chociaiażby działek ogrodniczych no i stojąc na przejeździe zauważyłbyś, że różnica poziomu torów i skrzyżowania ulicy Malborskiej z Czerniakowską to różnica w poziomie drugie 1,5 metra. Należy zauważyć, ze budynki na Czerniakowskeij maja piwnice jeszcze 2,od poziomu drogi i wody nie ma!!! Zwróć uwagę na przejście dla pieszych pod torami i sam sobie odpowiedz! Pomyś co najmniej ciekawy i gdyby to były Prusy istniała fabryka Schichaua to dano by to zrobiono. !
  • bardzo dobry pomysl-- z tym, ze pociagnalbym tunel dalej za dworzec, zostawil perony pod ziemia na poziomie obecnego tunelu. w niemczech nawet tramwaje jezdza pod ulicami a perony maja w ziemi nawet trzy pietra!!!!. dlaczego nie mogli bysmy miec peronow pod ziemia na glebokosci minus jeden????? dluzszy tunel eliminuje problem gwaltownego pochylu torowiska. ..
  • Bardzo ciekawe rozwiązanie i warte rozważenia. Podoba mi się również fakt, że mieszkańcy chcą współdecydować i zorganizować dyskusję co jak i gdzie ma powstać na żatorzu! Będę kibicowała.
  • Dużo za duże nachylenie przy zjazdach/wyjazdach tunelu.
  • Nie zgodził bym się z tezą kolegi wyżej. Nic bardziej łatwego wydłuzyc wjazd do 100 metrów w "rynnę" i wyjazd i oki! a nachylenie 2 cm na metr to bez przesady. .. .. Zgadzam się z przedmówcami gdyby to niebyła Polska tylko Niemcy to mielibyśmy nawet podziemny peron.
  • A można było przez te lata wybudować drugi dworzec w okolicach ul. Dojazdowej w kierunku zachodnim na Malbork a z istniejącego w kierunku wschodnim na Olsztyn, tylko kilka pociągów jedzie z Olsztyna na Malbork czyli przejazdy kolejowe na zatorze o wiele rzadziej by były opuszczane. Może na ten dworzec powiedzmy "wschód" zbudować razem z kompleksem handlowo-usługowym dla Zatorza.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    Lolelb(2012-10-31)
  • A można było przez te lata wybudować drugi dworzec w okolicach ul. Dojazdowej z którego jechały by pociągi w kierunku zachodnim na Malbork a z istniejącego w kierunku wschodnim na Olsztyn, tylko kilka pociągów jedzie z Olsztyna na Malbork czyli przejazdy kolejowe na zatorze o wiele rzadziej by były opuszczane. Może na ten dworzec powiedzmy "wschód" zbudować razem z kompleksem handlowo-usługowym dla Zatorza.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    Lolelb(2012-10-31)
  • kompleks miało być "zachód" sorki:)
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    lolelb(2012-10-31)
  • No i niski koszt wykorzystując istniejące tory, kompleks dworzec z powierzchnią do hadlowa-usługową do sprzedania czy wynajęcia pracował by na siebie i nie zrujnuje budżetu miasta, tunel czy wiadukt nie zapracuje na siebie a jak nie było by chętnych zawsze można na jakiś urząd przeznaczyć tego nigdy mało; )
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    Lolelb(2012-10-31)
Reklama