UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
25 rowerowych drezyn już w produkcji
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Cał y pomysł uważam za chybiony i ubolewam bo takie prowizorki są bardzo trwałe, a tam potrzeba przywrócenia kolei.
  • @Do_pomorskiego - Bijta się
  • Cechą maluczkich przybyszy ze wschodu a konkretnie z ua jest właśnie to że nie potrafili utrzymać tego co dostali po Niemcach w spadku. Skutkiem nierządów tych wschodnich przybyszy za lat 1947 jest całkowite rozbrojenie regionu z jego dubr i atrakcji patrzcie co oni zrobili np z basenem przy spacerowej, z kościołem w kadynach z koleją nadzalewowa z kolejami waskotorowymi na Żuławach. PO owocach ich poznacie, poznacie ich po barbarzyńskim sposobie działania, braku taktu, gustu i strasznie mściwym złośliwym usposobieniu. Aż się płakać chce jak się widzi do czego doprowadzili tą linię kolejową. Oni sami zbudować niczego od podstaw nie potrafią a i darowanego nie utrzymają.
  • @Polexit - Może zamiast rzucać mądrościami, przeczytałbyś jakąś książkę. "Dubr"... Witki opadają. Mogę tanio sprzedać ci parę przecinków?
  • Gdy kolej jeszcze jeździła, wcale nie było tłumów w wagonach. Większość trasy prowadziła przez las, a sam zalew. przez trzciny zresztą, było widać przez kilka procent trasy. Uruchomienie kolei nie było i nigdy nie będzie rentowne.
  • Brawo, to jest właściwe działanie na branży ! Wojewoda powinien brać przykład.
  • @Polexit - Racja
  • W ostatnich latach gdy jeszcze jeździła pod PKP, rozkład został ułożony tak aby ją wykończyć. Ostatnie pociągi do Braniewa odchodziły ok godziny 14:40 a większość kończyła pracę o 16 z Braniewa do Elbląga ułożyli tak że nie można było dojechać na 8 do pracy. Było to działanie celowe na dobicie lini. Podobnie wygląda teraz rozkład jazdy elbląskiej komunikacji miejskiej. Gdyby te rozkłady były zrobione tak że możnaby dojechać i wrócić z pracy/szkoły to chętni by byli. Mnóstwo wojskowych dojeżdża z Elbląga do Braniewa. Duży parking blisko Zdroju robiłby robotę drugi przystanek na skrzyżowaniu Mazurska/odrodzenia. a dodatkowy przystanek w Braniewie też by zachęcał. Ta kolej została dobita celowo. Puszczenie szynobusów z sensownym rozkładem ożywiloby ta kolej na nowo. Tym bardziej że teraz jazda autem jest bardzo droga. Ale tu trzebaby ludzi myślących którzy skomunikowaliby pociąg z komunikacją miejską w Elblągu. A co mamy tu w Elblągu? Jakiś dziadki z PRLut walczące o miejski port, jakieś krasnale/piekarczyki, jakieś kameralne brodziki, pomniki itd. tych ludzi trzeba wymienić bo to co robią to nie przystoi dorosłym ludziom.
  • Cofamy się w rozwoju. Może zacznijmy chodzić pieszo będzie najlepiej, zdrowo i wesoło. Hashtagi: #wedzonka, #przewyzsza, #hejterow, #intelektualnie
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    5
    0
    Wędzonka2345(2023-03-13)
  • @Marek123 - nieważne kto buduje, bo chodzi o to, że we Fromborku jest budowany port a w Elblągu nikt nic nie robi. Jako mieszkańca nie interesuje mnie kto będzie budował. Wychodzi na to, że władze Fromborka potrafiły się dogadać z władzami UM, a władze Elbląga nie mają pieniędzy i próbują walczyć z tymi co pieniądze (teoretycznie) mają.
  • @Do_pomorskiego - Ogólnie to się zgadzam, że władze miasta nie zrobiły zbyt wiele, żeby w jakiś sposób reaktywować tę linię na terenie miasta, ale kwestia sprzedaży dworca Zdrój nie ma tu żadnego znaczenia. Pociągi jeżdżą po torach, a nie po dworcach. Dworzec do reaktywacji nie jest potrzebny.
  • @Do_pomorskiego - "Do łącz" do pensjonariuszy we Fromborku, tam znajdziesz podobnych sobie.
Reklama