Dawno temu w Elblągu… wóz przewrócił latarnię

UWAGA!

----

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok

Dodawanie opinii

Dawno temu w Elblągu… wóz przewrócił latarnię

A moim zdaniem... (wybrany wątek)

O tym się mało mówi, ale okolo 1836/1837 roku w Tolkmicku powstała stocznia statków drewnianych, a w 1840 druga stocznia specjalizująca się w produkcji łodzi rybackich. Właścicielem pierwszej była rodzina Lingnerów i w produkcji specjalizowali się w budowie drewnianych statków zwanych loomami. Miały one wyporność od 70 do 80 ton i były wykorzystywane w transporcie piasku, żwiru oraz glinki ceramicznej. Pływały po Zatoce Gdańskiej oraz do Rugii, a nawet do portów Szwecji. Natomiast ta druga produkowała barkasy zarówno żaglowe jak i łodzie wiosłowe dla rybaków. Jej właściciele rodzina Moderzitzkich była największym dostawcą tych łodzi dla rybaków przybrzeżnych. Praktycznie łowiący na Zalewie Wiślanym i Bałtyku pracowali na tolkmickich łodziach. Według żrodeł historycznych rybacy z obecnego Półwyspu Helskiego oraz z Gdyni łowili na jednostkach od Moderzitzkich i to jeszcze w latach już II RP. Zresztą po II wojnie rybacy z Tolkmicka i okolic też łowili na odzyskanych takich łodziach. Pewnie tragicznie zakończony połów rodziny Funk był prowadzony na tym sprzęcie. Powszechnie uważano te łodzie za najlepsze.

Zgłoś do moderacji Odpowiedz

6
1

Taki wtręt(2026-04-25)
@Taki wtręt - I wreszcie coś na temat. Pozostałe to idioctwa...

Zgłoś do moderacji Odpowiedz

1
0

Bezproblemowy(2026-04-25)
@Taki wtręt - Modersitzki - później Modrau.

Zgłoś do moderacji Odpowiedz

0
0

erg.(2026-04-27)

Reklama