UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Co jest prywatne w porcie
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • @HvK - Te 900 m rzeki do pogłębienia jest w granicach miasta. Państwo nie ma obowiązku pogłębiania - ma tylko zadbać by woda miała ujście i nie zatapiała miasta. Pogłębienie, to najpierw obudowa brzegów - dotychczasowa głębokość tego nie wymaga, ale kopanie na 5-6 m spowoduje podmycie terenu i osuwanie się niezabezpieczonych brzegów, wałów przeciwpowodziowych. Jeżeli miasto ma kasę to może zlecić "pogłębiaczom" wykonanie inwestycji. Państwo nie może ryć na nie swoim. W portach na zasadzie spółek inwestycje, w tym pogłębianie, realizowane są proporcjonalnie do udziałów - ileś % każdy z udziałowców. Ale to jest zbyt dalekie myślenie, bo skoro miasto nie chce spółki, to państwo powinno zawrzeć ją z gminą wiejską Elbląg i podmiotami prywatnymi i zbudować nowy port - wyjdzie taniej niż naprawa tego parkingu tirów. porozumienie o udziale w spółce określi, zgodnie z prawem, udziały w prawach i obowiązkach akcjonariuszy. Najpierw porozumienie a państwo może partycypować dobrowolnie w większym % obowiązków o ile zechce. Szczecin, Gdynia, Gdańsk - spółki prawa handlowego i wszyscy udziałowcy są równi niezależnie od % udziałów - każdy ma zysk równy udziałowi i zobowiązania też zgodne z % udziałów. Jeszcze raz - najpierw spółka nad rzeką albo na północ od Nowakowa i Miasto zostanie z ręką w nocniku.
  • @chemix.74 - Jakich pracowników? Aktualnie jest tam 5 osób z dyrektorem i księgowością, a najważniejszy jest cieć i traktorzysta pracujący jako dźwidowy bo traktor tyra za dźwig.
  • @HvK - Wlasnie. Usiasc do rozmow, czegio ze strony um brak i jest blokada, bo sa wybory i nie wypada sie dogadywac, bo interes polityczny jesr wazniejszy niz miasto i ludzie?
  • @pisowska pato Polska - Głupiej się nie dało? Widać, że element napływowy dorwał się do klawiatury...
  • @Donald ratuj - POmyśleć, że w tym samym czasie bogaty Poznań stracił prawie 40 tysięcy mieszkańców. Dziwne, że tak tam jak i tu przez większość czasu rządziła postkomuna i Platforma... Ale to pewnie przypadek...
  • @Ferdek.Schichau - @Ferdek. Obie strony zajmuja sie propaganda a nie rozmowami. Ja nie widze chceci rozmow ani z jednej ani z drugiej strony. @ marzenia - skad te dane? Probowłem dośc długo grzebac w sieci i przytoczonych przez Ciebie danych nie znalazlem. Co oczywiscie jest kamyczkiem do ogródka rządzących. Małą przejrzystośc działań naszych elit politycznych na szczeblu i centralnym i samorządowym.
  • Tak generalnie. Brawo portel, ze uwzgledniwcie wnioski obywateli tego miasta. Brawo za ten art.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    2
    0
    Ferdek.Schichau(2023-05-17)
  • U was tylko port, przekop i juras motorówka do zrzygania to wałkujecie kto was opłaca bruxelo-ruska komuna?
  • W dzienniku elbląskim jest informacja o sytuacji finansowej portu wg ostatniej kontroli NIK, że we władaniu Zarządu Portu jest jedynie 3,4 proc. wszystkich gruntów portowych na terenie miasta. Zakpili z mieszkańców tą ankietą i dezinformacją.
  • Sprawa portu powinna być poza polityką, nieważne kto rządzi. Jeżeli chcemy dobrze dla naszego miasta i mamy chociaż podstawową wiedzę na temat funkcjonowania portu to winien on zostać w zasobach Skarbu Państwa, a nje władz samorządowych Elbląga, tym bardziej że PIS nie będzie ciągle przy władzy. Skandaliczne jest to że władze miasta wymyśliły sobie referendum z którego nic nie wynika, a nasze pieniądze wydane, których miasto ponoć na nic nie ma. Bardziej obrazowo, można powiedzieć że pozostawienie portu pod rządami miasta, to to samo jak zatrudnienie się do firmy będącej w upadłości.
  • @hvK - Jest jedna roznica. Panstwo ma jakis plan na port. I slusznie ktos napisal. Jak wladza sie zmieni to ten port bedzie istnial, nie wazne kto bedzie rzadzial. Gdyby miasto mialo jakis plan na porty bylbym za tym, ale tego nie ma. Nie ma zadnego planu, nie ma pieniedzy i w perspektywie nie bedzie tych pieniedzy.
  • Co jest powodem że rzece elbląg pływa dużo martwych ryb ?
Reklama