UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Port we Fromborku zmienia oblicze
A moim zdaniem... (wybrany wątek)
  • Tolkmicko, Frombork, Krynica, Kąty, wszedzie przygotowania w portach. A w Elblagu prezydent twerdzil ostatnio, ze port jest gotowy na przekop. To dziwne, bo polityczny przyjaciel senator twierdzi, ze jednak nie jest gotowy ?
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    31
    6
    gosc.(2022-06-03)
  • @gosc. - a gdzie ten port w Elblągu, bo nie widziałem. Byłem na Radomskiej, patrzę, patrzę. Żadnych żurawi, suwnic portowych, nawet dźwigów nie widać. To tam gdzie parking tirów jest, bo tam jakiś plac jest?
  • Wg ustawy porty samorzadowe nie moga posiadac suwnic ani zurawi. To inwestor w porcie moze tylko je zainstalowac. Gwoli scislosci.
  • Zapytaj wróbla.
  • @gosc. - "Elbląg może przejąć przeładunki mniej więcej do 3 mln ton rocznie" Szybko, tanio i ekologicznie opuszczają parking dla TiRów 3 mln ton towarów z pomocą w/w. Ładowność dużej ciężarówki to około 24 ton. Czyli, żeby z parkingu dla TiRów mogło wyjechać to, co objawił pan dyrektor portu potrzeba 125 000 kursów rocznie, czyli około 350 ciężarówek dziennie... ale TiRy nie mogą jeździć w soboty i niedziele więc mamy 480 ciężarówek dziennie. Co 3 minuty TiR wyjedzie załadowany z parkingu... Krużganek oświaty powie, DAMY RADĘ !
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    11
    6
    GłębokaMyśl(2022-06-03)
  • @GłębokaMyśl - Ale to wrobel na ktirego glosowales tak twierdzi. I co teraz zalujesz?
  • Dobrze że głosował, przynajmniej w Elblągu chrustu nie musimy zbierać.
  • @Np. - Jak ci podwtyzke wawalna 50%, a taka epec zapowiada to bedziesz po chrust do byggoszczy jezdzil, albo bygdiszcza jak mawial jeden vincet.
  • @GłębokaMyśl - A może lepiej przeliczyć na pociągi? Czy "GłębokaMyśl" wybiera tylko warianty pesymistyczne? Jeszcze śmieszniej wyjdzie, jak do wyliczenia wybierzemy odbiór taczką!!!!
  • GM rozumie, że do parkingu dla TiRów są plany doprowadzenia linii kolejowej ( groszowe koszty )... a może ona już tam jest... ? Warto to sprawdzić... Póki co wymagany byłby dosyć wysoki dźwig, który mógłby ładować towary na pociąg stojący na moście kolejowym... Odpowiedniej nośności żurawie będą jak w sam raz... Dlaczego nie... ? ! Każdy pomysł robiący z parkingu dla TiRów miejsce przeładunku towarów jest dobrze widziany przez entuzjastów utopienia w Zalewie Wiślanym nieco ponad 3 000 000 000 zł żeby... No właśnie, jaki był cel tej epickiej dewastacji za kupę forsy?
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    1
    GłębokaMyśl(2022-06-09)
  • @GłębokaMyśl - Po co porty w Polsce, jak są w Hamburgu, Rostocku, Bremenhaven, ,, ,, Myślenie targowiczan..
  • Porty tak... parkingi dla TiRów usiłujące udawać porty... NIE !
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    GłębokaMyśl(2022-06-11)
Reklama