UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Polityka wokół kolei nadzalewowej
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Ukraińcy rządzą mazurami
  • Na mierzeja mają kolejkę jak ruszy przekop to będzie ruch a nasza została zniszczona. Ratujmy ja!!!
  • Za bogatą jazda PKS
  • Czy istnieją jakieś poważne badania potwierdzające sensowność takiej reaktywacji. Moja propozycja to zdemontować tory a w ich miejsce urządzić drogę rowerową.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    3
    2
    Takijeden(2019-04-03)
  • Takijeden a taki głupi. Likwidacja lini kolejowych świadczy o upadku cywilizacji i głupocie ludzi na których terenie są te linie likwidowane. Droga rowerowa jest potrzebna ale nie kosztem linii kolejowej. Zresztą już bencwaly z Żuław zlikwidowali kolejkę między nowym stawem a nowym dworem. Pobudowali tam bylejaka ścieżkę rowerową na odpowiedziel. Jeśli u nas miałoby to tak wyglądać a zapewne by tak było to szkoda na to kasy.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    4
    3
    Jurny Stefan(2019-04-03)
  • @2200dieta. - Sądze iż jest mądrzejsza niż cały zastęp pisowych ujadaczy!
  • Jak zwykle polityka kroczy przed rozsadkiem. Przeciez chocby 10 marszalkow sie zapieralo to te linie trzeba jak najszybciej odtworzyc poki cos z niej jeszcze pozostalo. Przyklady ucza, ze budowa od zera w polskich warunkach to ogromne naklady, dla polaczen lokalnych to wlasciwie wyrok. Stan mostu kolejowego nad rzeka Elblag najlepiej swiadczy o zaangazowaniu sluzb panstwa w utrzymanie tej linii.
  • @2200dieta. - Sądze iż jest mądrzejsza niż cały zastęp pisowych ujadaczy! " sądzę, że ostatni raz na " czyjejś popularności dostała się " do ratusza. I nie będzie. .. to już żaden ATUT.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    2
    Żenada.(2019-04-04)
  • Oddajcie mi całe torowisko Elbląg-Braniewo za darmo. Dam ludziom pracę, utrzymam torowisko w dobrym stanie, dodatkowo oprócz "pociągu" zainwestuję w 100 drezyn, uruchomię turystykę nadzalewową od Elbląga przez Suchacz, Kadyny, Tolkmicko, Frombork, Braniewo i wiele innych punktów widokowych i gastronomicznych lokalnej ludności. Będę płacił podatki do kasy miejskiej a turyści zostawią swoją walutę. WY nie poniesiecie żadnych kosztów a tereny nadzalewowe po przekopie mierzei będą sławne w świecie jak nasze pochylnie. POZWÓLCIE COŚ ZROBIĆ DLA TEGO MIASTA. Jednak stawiam jeden warunek - nikomu do jego prywatnej kieszeni nie dam ani grosza.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    1
    0
    Biznesmen-Kazi(2019-04-04)
  • jak jeszcze ta linia była to woziła powietrze, nikt tym nie jeździł bo niby po co miałby to robić, teraz mamy powrót do tego
  • Kiedy w końcu dotrze do naszych władz, że nie sensu reaktywować kolei, nazwijmy po imieniu ludzie przemieszczają się samochodami i tylko pojedynczy turyści ( których nie jest tak dużo) będą chętni na przejażdżkę i to tylko w sezonie. Natomiast gdyby tak wzorem innych gmin ( np. Krokowa) zrobić ścieżkę rowerową to byliby chętni do korzystania przez cały rok. No i bezpieczniej byłoby na drogach.
  • Pomysł całkowicie pozbawiony podstaw ekonomicznych. Ta kolej jeszcze w czasach jej funkcjonowania przewoziła kilka osób dziennie. Rewitalizacja to nie tylko koszt modernizacji torowiska ale również zabezpieczenia, sygnalizacja, bieżące koszty utrzymania i konserwacji, dworzec elbląski i przystanki na trasie do Braniewa. Gdzie tu sens i logika w tej inwesycji.
Reklama