UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Dyrektor, radni i władze o komunikacji. "Uderzający kontrast"
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Panie Bartnik, sam Pan stwierdza że na niektóre kursy trzeba czekać 40 - 50 minut. To absurd. Sam Pan d... ę wozi samochodem, a ludziom każe tyle czekać na przystanku.
  • Przywróćcie linie 12,aby beż przesiadek można było dojechać do szkoły czy pracy. Teraz 24 świeci pustkami
  • Elbląska komunikacja po tej genialnej modernizacji z 2021 roku jest jakimś nieśmiesznym żartem, w miastach mniejszych od Elbląga jest znacznie lepiej rozwinięta, nawet w Malborku mają już od jakiegoś czasu elektryczne autobusy ale Elbląg wiecznie sto lat za wiadomo kim, tak było jest i będzie
  • Brawo! Dziękuję Panie Tomaszu za porządny artykuł i relację z tego spotkania! Nie jakieś clickbajtowe i sensacyjne skrótowce wyrwane z kontekstu jak u konkurencji! Daje obraz w jaki sposób radni nic nie wiedzą o komunikacji co jest uderzające szczególnie że cześć z nich jest radnymi zawodowymi (Adamowicz już któryś raz radna!) albo młodymi wilkami zapatrzonymi w swoje partie (Skoczyk albo Śluz - ta to chyba nawet była dziennikarką jeśli to ta sama osoba, więc już coś o Egu powinna wiedzieć). Będzie jazda ciekawa!!!
  • Proste: Pesa 401,403,405,406 jeżdżą ale często się psują, 402 dawca części zamiennych, 404 stan nieznany. Tych pes nie warto remontować ponieważ już do nich części zamiennych nie ma. Koszt remontu to ponad połowa wartości nowego. Przecież tam trzeba wymienić wszystko, no prawie. Inne miasta, które nabyły te wagony, już tych pierwszych pes się pozbywa.
  • Komunikacja miejska działa super. Narzekają narzekacze. A radni się nie znają. Powiedział dyrektor ZKM.
  • 60 mln za 1 km linii tramwajowej? Chyba komuś coś się pomyliło. Hashtagi: #Emzi
  • Żle pomyślane trasy jeżeli chcecie żeby autobusy nie kursowały tam gdzie tramwaje. Np.12 do ronda przy moście Unii Europejskiej jedzie kawałek tylko równocześnie z tramwajem, a już 16 od rynku prawie cala drogę do ulicy Bema. Skoro 12 jeździ pusta prawie to zastąpić czas busikami. Pomyślcie. Hashtagi: #Xyz
  • Jeździłem komunikacją 30 lat temu, 20 lat temu, jeszcze z 5 lat temu także, ale po tych zmianach - jak mam gdzieś jechać z przesiadką, to dziękuję. W 100% przesiadłem się na samochód, a jadąc z rodziną tańsza jest taksówka niż komunikacja. Po przeczytaniu artykułu, proponuję p. Arturowi aby znowu zmienił trasy i rozkłady. Autobus co 50 minut a tramwaj co godzinę. Zaoszczędzi na wozokilometrach i zaręczam - zawsze znajdzie kilka osób którym dogodzi. Aaaa i jeszcze jedno, konsultacje teraz a zmiany przy kolejnym przetargu 2030? SUPER - będzie można kolejne konsultacje zrobić i kolejne pieniądze wydać..
  • Czyli tramwaje powinny być remontowane a pan je wypuszczał do ludzi??? Kto pozwalał na narażanie życia? Kto dopuszczał do ruchu?
  • Tramwaje w Elblagu to tragedia tory prymitywnie położone, dlatego przejazdj tramwaju powoduje hałas powodujący bol głowy. Ten hałas już trwa 15 lat!!, to nie są tramwaje a drezyny. Jedno i drugie halasliwe. Zamiast wydawać miony zł. na rozwój linie tramwajowe-drezyny, j to należy zainwestować w autobusy elektryczne.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    16
    3
    Eko transport(2024-10-29)
  • @Taka prawda - 100 % popieram. Elblag zawsze w tyle jak ubogie dziecko.
Reklama