UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Podyskutuj o Elblągu: rower miejski - konieczność czy zbytek?
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • @EXmieszkaniec-mieszaniec;) - chcesz to wszystko mieć? to sobie wybuduj, ale nie za moje, czyli społeczne pieniądze, ja akurat mam twoje rowerowe pasje daleko w d..
  • @EXmieszkaniec-mieszaniec;) - to sobie zrób za swoje pieniądze, darmozjadu
  • To jest nieunikniona przyszłość. Ile jest osób co ma samochód a korzysta z niego kilka godzin miesięcznie, ludzie zaczną liczyć i jak się okaże jaki jest sam spadek wartości w skali lat to zaczną inaczej podchodzić.
  • Nie dla mieszkańców i tuŕystów. Tak dla wandali i złodziei
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    2
    Blurp, blurp(2019-02-25)
  • Uważam, że jest to duży krok na przód. Odbiegamy znacznie od innych miast pod względem rozwoju. Wprowadzenie punktów z rowerami jest doskonałym pomysłem. Tak jak w artykule zostało napisane - potrzebne są scieżki rowerowe, co pociąga za sobą kolejne koszty. Moim zdaniem miasto powinno zająć się ścieżkami rowerowymi, a co do punktów powinien o tym pomyśleć jakiś chętny inwestor. Jako osoba poruszająca się samochodem uważam, że zaraz po wprowadzeniu takowego pomysłu rowerzyści powinni mieć ograniczone poruszanie się po jezdni. Stwarzają oni ogromne zagrożenie. Oczywiście Osoby, które znają przepisy i stosują się do nich nie biorę pod uwagę.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    1
    1
    Super pomysł! (2019-02-25)
  • Zbyt mała ilość ścieżek rowerowych dyskwalifikuje ten pomysł w chwili obecnej.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    2
    0
    Wigry 3(2019-02-26)
  • Weźcie już tego kamma gdzieś wyslijcie na tym rowerze, może Syberia? Chłop ewidentnie nie ma co robić....
  • @Cold - Zaakceptował ten sam (bardzo nieładne słowo ), który zaakceptował "rondo ósemkowe", samochodem trzeba się tam nakręcić a co dopiero ma powiedzieć kierowca autobusu? Odpowiedzialni za to powinni własnymi rękoma i za własne pieniądze zrobić z tego potworka normalne rondo.
  • Fakt, rowerzyści w większości nie znają przepisów a nawet jak znają to łamią je notorycznie, zmiana pasów nagle i bez sygnalizowania bo im się akurat czerwone zapaliło, jazda ulica/chodnik jak im wygodniej, jazda ulicą gdy akurat obok jest ścieżka rowerowa bo Pan Rowerzysta ma taki kaprys i wlecze się 15 km/h środkiem pasa, jeżdżą jak święte krowy bo czują się bezkarni. Rower powinien mieć rejestrację ( mandaty z kamer ) i OC ( ochrona innych uczestników przed szkodami z winy rowerzysty ) jeśli właściciel chce się nim poruszać po ulicy, o obowiązkowym oświetleniu nie wspomnę, nie dalej jak wczoraj na moście unii o 19:00 mijałem rowerzystę ubranego na czarno bez włączonego oświetlenia, gdyby nie odblaski w pedałach byłby zupełnie niewidoczny. Z innej beczki: ścieżki rowerowe nie są budowane tylko z waszych pieniędzy drodzy rowerzyści, stanowicie ułamek partycypantów?
  • To musi być pomysł jakiegoś. .. .. Z po lub innego sld. W mieście w którym brak chodników a drogach rowerowych można pomarzyć jakiś oszołom błysnął. A może jak w Dubaju powietrzne taksówki!
  • @Cold - A ja uważam, że żadnego współfinansowania z miasta, jak coś to niech lepiej dadzą ulgę w podatkach dla przedsiębiorcy i tyle.
  • A gdzie tym rowerem dojedziesz? Elbląg swieci pustkami. Abstrakcyjne trasy rowerowe czesto przes środek chodnika i kończące sie w najmniej spodziewanym miejscu. Nowa trasa tramwajowa nie ma klientów. Turystów jak na lekarstwo.
Reklama