Bardzo dużo stracono czasu na rozpoczęcie inwestycji w sam Port. Liczymy na szybkie i sprawne działanie. Może wreszcie Miasto doczeka się zysków z przeładunków.
Kierowcy Elbląga, cieszą się z inicjatywy Władz Miasta odnośnie zielonej fali. Miejsze zanieczyszczenie środowiska i płynniejszy ruch pojazdów na ulicach.
Budżet Państwa trzeszczy i trzeba szukać dodatkowego wsparcia u kierowców. W 2024 roku wybudowano więcej deóg jak 2025 roku. Dlatego ten proces będzie się nasiłał.
Co by nie mówić, to Inwestycja przekopu i rozbudowy samej Rzeki Elbląg w/g znawców tematu z Politechniki Gdańskiej zakończy się w 2027 roku. Nasuwa się pytanie CO DALEJ ??? Brak infrastruktury Portowej ??? /Dźwig, taśmociągów, torowisk kolejowych/. Miasto planuje rozbudowę samego Portu od strony ul. Żytniej i tam również trzeba będzie zainwestować i to duże środki. To są miliardy. Miasto na dzień dzisiejszy nie stać na tak potężną inwestycję. Dlatego PiS proponował przejęcie Portu tak jak ma miejsce w Gdańsku, Gdyni czy zespole Szczecin-Świnoujście. Mieszkańcy Elbląga by chcieli usłyszeć od Polityków jak ten temat rozwiązać. ??? Przepychanki słowne Polityków, nic nie wnoszą do rozwiązania tematu ???
Nie da się ukryć, że droga jest w kiepskim stanie. Takich ulic w tamtym regionie Miasta t. j.od Piłsudskiego do Ogólnej jest sporo. Kiedyś były ogrody Działkowe i to powód stanu dróg.
Przed rozpoczęciem prac torowiska Dąbka- Piłsudskiego obiecano mieszkańcom, że tramwaje wrócą 1 września a tu taki poślizg. Ciekawy jestem czy Miasto obłoży wykonawcę, karą za nie dotrzymanie terminu ??? Nie wspomnę o dużym utrudnieniu dla mieszkańców z dotarciem do Targowiska.
Jak dla mnie, to sprawa podejrzana. Zawsze przed sezonem Kanał jest sprawdzany przez Służby z Gdańska. Nasuwa się pytanie. Kto personalnie odpowie za takie niedopatrzenie.
Jak zawsze wszystko po czasie. Zalanie Obożnej, Związku Jaszczurczego czy Placu Grunwaldzkiego występowało już kilka razy w historii Miasta. Mówię o czasach już po II wojnie Światowej. Przed wojną był duży Zbiornik na wodę między ul. Kościuszki a Marymoncką. Potrzebował Młyn, dzisiejszy Hotel przy Kościuszki. Drugim był oczywiście Basen przy Spacerowej. Z przekazów od byłych mieszkańców przedwojennego Elbląga słyszałem, że do podtopień nie dochodziło. Oczywiście jak przyszła władza Polska na te tereny. Zbiorniki zaczęto likwidować, gdyż uznano że poprzednicy przesadzali w zabezpieczeniu terenu przed powodzią. Podobnie zrobiono w Wrocławiu, gdzie na terenach zalewowych postawiono duże Osiedle. Nasuwa się jeden wniosek> CZY POLAK ZAWSZE JEST MĄDRZEJSZY DOPIERO PO SZKODZIE !!!
Byłem w Obwodzie Królewieckim w 2003 roku. Chodząc po ty Mieście zastanawiałem się jak trzeba być prymitywnym, by tak piękne Miasto zniszczyć. Pozostały tylko szerokie ulice i przejścia podziemne pod nimi. Do których nawet schody były zniszczone w środkowej części. Rozumie, że duża część miasta była zniszczona przez działania wojenne. Jedna duża część nadawała się do odbudowy. My Zamek w Malborku odbudowaliśmy. Rosjanie swój Zamek wysadzili w powietrze. Na jego miejscu postawili Dom Młodzieży. Na dachu w tamtym czasie rosły młode brzozy, gdyż budynek osiadał i do dnia dzisiejszego nie jest zagospodarowany.
Brama na Bałtyk, czyli jak ma wyglądać nowy port w Elblągu (aktualizacja)
Po głośnym policyjnym filmie. Kontrola i w Elblągu, i w Olsztynie. A także dymisja (aktualizacja)
Nowe radiowozy w elbląskiej policji
Dachowanie na S7
Nawet półtora roku czekają na medal za Złote Gody
Więcej zielonej fali w mieście
Na siódemce ustawią nowe urządzenia do kontroli kierowców
5 minut ma znaczenie
Śmiecił w lesie. Zapłacił mandat i musiał posprzątać
Klamka zapadła, odpady będą droższe
Pożar sortowni śmieci w Elblągu
Nowe władze i nowe pomysły Lewicy
Polityczny spór wokół finansowania toru wodnego
Czterech chętnych na dokumentację Suwalskiej
Z zakładów Schichaua do skierniewickiej parowozowni
Tramwaje wracają w pełnym wymiarze
Są pieniądze na pogłębianie, na kolejne trzeba poczekać
Przerwany wał na Kanale Elbląskim. Żegluga zawieszona (aktualizacja)
Bliżej dodatkowego zbiornika dla Elbląga
Królewieckie dylematy. Turyści nie dolecą, NATO groźne, paszport Unii za 3000 euro